とある受験生の備忘録

多趣味な受験生の日記

NHのB737-700

ご無沙汰しております。

テストが迫っているにも関わらず全く勉強する気が起きません笑

 

そんなわけで今回は737-700(以下73P)についてです。今日、ラストフライトがあったとか?完全に失念していました。

 

一時期毎週にように通っていた(当時コンデジだったので載せられるようなカットはありませんが…)空港ですが、お財布がピンチになって以降はなかなか行けておらず…。

SNSを見ていると、どうやら去年やった-500の退役フライトの時と同じような演出を羽田ではやっていたようで…

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B737-500 JA306K 退役フライト

沖止めして横断幕を出したということで真っ先に思い出しました。

コロナ禍での日本の航空業界は、機種の統合による効率化を図ることによって対応する方針となったわけですが、あまりにも機種が少ないと撮影する側からすると少し寂しいですね。

 

さすがに-700の画像が1枚もないとタイトル詐欺と怒られかねないので1枚だけ。

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B737-700 JA17AN

ちょっと傾いてるように見えなくもないけど、ご容赦ください笑

 

機齢もそんなに経っていないので、多分第二の人生を歩むことになると思いますが、新天地でも頑張っていただきたいものです。

 

 

宇都宮配給について

ご無沙汰しております。と言っても誰もこんな記事見ないだろうけど…

 

というわけでタイトルの通り宇都宮配給(以下ウハイ)についてです。

 

去年の春は毎週水曜日に必ず設定があったわけですが、夏だったかそのあたりから隔週にダイヤ改正で無くなるだのなんだの言われたものの何とか残ってくれました…。

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配8937 EF81 81+ホキ4車

不定期という形ではありますが、ダイヤ改正後は

4月に1回、それ以降は以降は毎月2回

施行されてるわけで、なんだか一安心といった感じです。

 

しかし昨年度、大量にあった宇都宮タ常駐のホキも半分以上が廃車になり、必然的にウハイも1~2車が当たり前になってしまい寂しい限りです。

 

 

まあ先が短いといわれて久しいホキが、定期的に動いてくれるだけありがたいと思って記録できればなぁなどと。

 

そんわけで今日はここらへんで…

熱海工臨 ホキ

お久しぶりです。と言っても誰もこんな記事見ないだろうけど…

 

さてそんなわけで先日、田端のPFを使ったホキ工臨があるとのことでちょっくら行ってきました。家が田端近辺にあることもあって割と追っかけている田端釜。そんな中でも田端のPFを使ったホキはあまり設定がなかったのでぜひともと行くことに。

 

5車を一気に卸すのを見るというのは初めてのことだったので新鮮でした。割と一か所でたくさん散布するものなんだなぁと。

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取り卸し現場 (戸塚~横浜)

 

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EF65 1115+ホキ5車 取り卸し後、線閉終了地点にて

 割と撮りやすい場所でした。

81はカシが残ってるのでいいとしてPFは特にこれといった仕業もないので末永く頑張ってほしいですね。

 

この後は学校だったので始発で帰宅。授業がつらかったです笑

レール輸送がひと段落下途端に砕石輸送が増えたような…。気のせいですよね笑

 

6/8-9

工9931‐ヨ工9836‐工9837

東高島-熱海-品川-東高島

ブログ始めてみました

勉強がはかどらない。かといってほかに何かすることがあるわけでもない。

そんなわけでブログを始めることにしました。今時ブログなんてそんなに見られないだろうという思いで、気軽に始めていきます。

 

軽く自己紹介

高校3年生

都内在住

オタク

 

まあ軽くこんなところでしょうか。基本的に日記とか暇つぶしで書くと思います。

鉄道、飛行機、PCやミリタリーにアニメなどいろいろ手を出しているのでぜひ見ていってください。

 

自己紹介だけじゃ味気ないので鉄道の方から一枚

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小野上工臨 DD51 895+ホキ

ちょうど今晩卸すホキで小野上からの発送は終了という噂なので。

春には釜を使ったレール輸送も終了し、何とか残ったバラスト輸送も風前の灯火とは悲しいものです。